• OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,06
  • OMX Baltic−0,54%317,22
  • OMX Riga−0,32%991,73
  • OMX Tallinn−0,48%2 241,4
  • OMX Vilnius−0,49%1 490,64
  • S&P 5000,31%7 376,86
  • DOW 30−0,46%51 285,73
  • Nasdaq 1,09%24 579,42
  • FTSE 100−1,01%10 673,94
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,06
Rootsi telekomikontsern loodab kokku 900 inimese koondamisega 100 miljonit aastas kokku hoida.
Telia Eesti juhi Andre Visse sõnul tehisaru käikulaskmine juba käib, aga veel on vaja pingutada

Seotud lood

Uudised
  • 07.01.26, 10:57
Telia koondab kuni 50 töötajat
Soomes kaob 200, Rootsis 215 töökohta
Telia Eesti ühendab tehnoloogia ja IT juhtimise ning koondab ettevõttes 30 kuni 50 ametikohta.
Uudised
  • 04.09.24, 09:08
Telia koondab suurelt
Täiendatud
Telekomifirma Telia koondab Eestis 160 töökohta, kokku hõlmab muutuste programm kõigi riikide piires 3000 töökoha koondamist.
Börsiuudised
  • 11.09.26, 12:17
Analüüs: Helsinki börsilt leiab mitu alahinnatud aktsiat
Helsingi börsil leidub mitu ettevõtet, mille tugev vaba rahavoog viitab kasuminumbritega võrreldes paremale finantsseisule ning võimalikule alahinnatusele.
Arvamused
  • 29.09.26, 06:00
Andre Visse: mis oleks, kui värbaksime ainult täiskasvanud inimesi?
Kui sinu töötajad ei ole motiveeritud ega tee oma tööd südamega, siis ei ole neist kasu ei kontoris ega mujalt tööd tehes, kirjutab Telia tegevjuht Andre Visse vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele