- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,34
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
AUTOD: R-klassi mersu viimane võimalus?
Sünnihetkel mahtuniversaali ja maasturi parimaid külgi siduma pidanud Mercedese R-klass võitleb iga võimaluse eest elus püsida.
Tõenäoliselt viimaseks katseks ostjaid leida on Genfi autonäitusel ilmavalgust nägev R-klassi teine mudeliuuendus. Seni pole R-klassil just hästi läinud: ostjaid on ahvatlevast ruumikuse ja läbivuse kombinatsioonist leitud äärmiselt napilt, näiteks USAs tänavu jaanuaris vaid 156, seda 1927 M-klassi mersu vastu.
Nüüd üritataksegi uute esi- ja tagatuledega, samuti uue põrkeraudade disainiga anda peagi viie aastaseks saavale sõidukile sõbralikum, veidi A- ja B-klassi sõiduautosid meenutav välimus. Kuidas see aga läbimüügile mõjub, pole nähtavasti päriselt selge isegi Mercedese turundusosakonnale endalegi. Eksimisvõimalust aga enam pole.
Uus R-klassi Mercedes
Autor: 1185-aripaev
Hetkel kuum
10 potentsiaalikat võitjat
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
1
3
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele