Porto Franco lõpuni ehitamiseks on tarvis 60 miljonit eurot.
Foto: Liis Treimann
Paistab, et viimane käib nii Paldiski LNG-terminali kui mereäärse hiidarenduse Porto Franco kohta. Kuidas neil suurprojektidel võiks minna ning kas need ka valmis saavad?
Seekordses „Energiakooli“ episoodis vaadatakse Eestist ja Euroopast kaugemale, Lähis-Idas toimuva konflikti mõjule maailmaturgudele ning sellele, kuidas see mõjutab Eesti energiaturgu ja kütusehindasid. Saates on külas julgeolekuekspert Rainer Saks.