• OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,67%7 574,18
  • DOW 302,39%52 511,36
  • Nasdaq 3,08%25 337,18
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,58
  • OMX Baltic0,3%318,17
  • OMX Riga0,53%996,99
  • OMX Tallinn0,58%2 254,32
  • OMX Vilnius−0,28%1 486,4
  • S&P 5002,67%7 574,18
  • DOW 302,39%52 511,36
  • Nasdaq 3,08%25 337,18
  • FTSE 1001,02%10 782,87
  • Nikkei 2252,33%58 775,5
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%92,58
Omniva ei vaja elustamist. Vaja on selgust, mis ettevõttega on tegu ja kuhu soovitakse sellega jõuda; kuus ministrit kolmest eri erakonnast ning kolm nõukogu koosseisu viimase nelja aasta jooksul pole vajalike otsusteni viinud, kirjutab aastatel 2018–2020 Eesti Posti juhtinud Ansi Arumeel.
Ansi Arumeel lahkus Eesti Posti juhatuse esimehe kohalt tänavu septembris.

Seotud lood

Juhtkiri
  • 19.11.20, 14:46
Postimammut sureb välja. Niikuinii
Riigiettevõttes Eesti Post ilmnenud ärilised valearvestused kõnelevad mitmest asjast, aga üldjoontes taandub kõik lihtsale tõsiasjale, et riik on halb omanik, mida tunnetame oma rahakoti kaudu, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Juhtkiri
  • 02.12.20, 17:00
Jah, teeme avatud võrgustiku, mitte riikliku taristu
Cleveroni ambitsiooni luua uuel tasemel üleriigiline pakiautomaatide võrgustik teeb sümpaatseks see, et ettevõtmise tõukejõud on erasektor, mitte riik, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.10.26, 14:54
Parkimise automatiseerimisel võidab see, kes teeb kliendi elu võimalikult lihtsaks
Ajal, mil tehnoloogia suudab rohkem, nõuame inimestelt endiselt liiga palju. Parkimissüsteemid on aastatega palju arenenud, aga kliendi vaatenurgast ei ole parkimine alati sama palju lihtsamaks läinud. Ikka leidub parklaid, kus tuleb sissesõidul peatuda, võtta pilet, hiljem meenutada, kuhu see sai pandud, otsida makseautomaati, sisestada sõiduki number või kontrollida, kas parkimine sai ikka õigesti alustatud ja lõpetatud. Kõik need lahendused on omal ajal tekkinud põhjusega ning paljudes kohtades on need ka täna täiesti õigustatud. Ühel hetkel tasub siiski küsida, miks peaks inimene endiselt ise tegema seda, mida tehnoloogia suudab tema eest juba usaldusväärselt ära teha.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele