Mõni päev tagasi oli Padaril viimane tööpäev transpordiameti juhina. Ametist lahkudes ütles ta, et on hingelt ettevõtja ning otsib uusi väljakutseid pigem ametniku töölauast kaaugemal.
Transpordiameti peadirektor Kaido Padar esitas eelmisel nädalal avalduse enda ametist vabastamiseks. „Olen hingelt ettevõtja, nii et uusi väljakutseid otsin pigem ametniku töölauast kaugemal,” lisas ta.
Enim teenivate riigiametnike edetabelit juhtiva transpordiameti juht Kaido Padar rääkis Äripäeva raadio saates "Kuum tool", et tasuga kaasnev tähelepanu on tippjuhile häiriv. "Ma olen ka inimene," selgitas ta. Samas ütles, et ei häbene tasu ja kõrget palka küsides teeb ka palju tööd.
Transpordiameti juhi Kaido Padari sõnul on teedeehitajaid materjalinappuse ja muude probleemide ületamisel nõustatud, samas soovitab ta taristuehitajate liidul ise olla aktiivsem erakondadele seisukohtade selgitamisel.
Ehitushindade ja bituumeni hinnatõusu kompenseerimine toob transpordiametile kaasa ligikaudu 24 miljoni euro suuruse lisakulu, edasi lükkub pea 50 tänavuseks aastaks kavandatud tee-ehitusobjekti alustamine, teatas transpordiamet. Varem teatas transpordiamet 40 objekti külmutamisest.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.