• OMX Baltic−0,3%314,78
  • OMX Riga0,12%882,52
  • OMX Tallinn0,2%2 110,52
  • OMX Vilnius−0,57%1 404,23
  • S&P 5001,02%6 886,24
  • DOW 300,63%48 218,25
  • Nasdaq 1,23%23 183,74
  • FTSE 1000,08%10 591,3
  • Nikkei 2252,43%57 877,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,14
  • OMX Baltic−0,3%314,78
  • OMX Riga0,12%882,52
  • OMX Tallinn0,2%2 110,52
  • OMX Vilnius−0,57%1 404,23
  • S&P 5001,02%6 886,24
  • DOW 300,63%48 218,25
  • Nasdaq 1,23%23 183,74
  • FTSE 1000,08%10 591,3
  • Nikkei 2252,43%57 877,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,14
  • 26.06.22, 07:20

Arvustus. Megane E-Tech – kas Renault ongi nüüd Volkswagenist etem?

Prantsuse autod on siiamaani võitnud kliente pigem hinna, disaini ning lihtsalt teistmoodi olekuga. Elektripööre näikse aga tõstvat Renault’ ka kvaliteedi ja muude omaduste poolest (seni) ihaldusväärsematest brändidest kõrgemale.
Elektriline Renault Megane E-Tech teeb konkurentide elu kibedaks. Nn tava-Megane'iga pole sel tehniliselt midagi ühist.
  • Elektriline Renault Megane E-Tech teeb konkurentide elu kibedaks. Nn tava-Megane'iga pole sel tehniliselt midagi ühist.
  • Foto: Karl-Eduard Salumäe
Megane E-Tech kinnitab niisugust arusaama igatahes hästi. Ei, hariliku Megane’iga pole sel tehniliselt midagi ühist – E-Tech on nullist projekteeritud elektrikas. Teada-tuntud mudelinime pruukimist võib võtta vihjena asjaolule, et suuruse poolest need kaks oluliselt ei eristu.

Seotud lood

Uudised
  • 10.07.21, 18:00
Kaks arvustust ühes. Kas Äripäev ostaks oma Fiat-raha eest elektri-500 või sport-500?
Kui samamoodi edasi läheb, siis saab eestlastest Fiat 500 rahvas. Ja seda tänu leedulastele.
Uudised
  • 09.12.21, 07:00
Eesti aasta auto valimisel ruulisid “elektrikad”
Eile õhtul selgus tiitli Eesti Aasta Auto 2022 kandja, milleks on täiselektriline Hyundai Ioniq 5.
  • ST
Sisuturundus
  • 06.04.26, 13:54
Taskusireen on tuleviku ohuteavitus, mis ei tunne piire
Eestis arendatav innovaatiline taskusireen märgib uut ajastut elanikkonna teavitamises ning pakub lahendust, mis on kiirem, töökindlam ja laiemalt leviv kui senised mobiilsidel põhinevad süsteemid. “Selle lahenduse tuum peitub tänapäevase ringhäälingutehnoloogia ja mobiiltelefonide ühendamises, kus ohuteavitusi ei edastata mitte tavaliste mobiilimastide, vaid kõrgete ringhäälingumastide kaudu,” selgitab Levira tehnoloogia- ja IT-direktor Kristo Kaasan.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele