Ettevõte usub, et lähiaastatel võetakse autonoomne sõidutehnoloogia kasutusele globaalses mastaabis ning kaubaveondus muutub kardinaalselt.
Seotud lood
2021. aasta on andnud veel suurema kiirenduse platvormitööle ja autonoomsetele pakivedudele. On ainult aja küsimus, millal sellest saabki argipäev. Naljatades on nüüd ainult küsimuse selles, kes robotkäe välja arendab, mis pakid robotkullerilt nutipostkasti tõstab, kirjutab Andres Sampka, ParcelSea kaasasutaja ja juht vastuseks foundME küsitlusele.
Cleveroni autonoomne robotkuller Cleveron 701 jõudis Hollandisse, kus ühiselt pakiveo suurtegija Hollandi DPD-ga viidi läbi nädalapikkune pilootprojekt. Ettevõtete vaheline koostöö tähistab esimesi samme autonoomse pakiveoteenuse toomiseks Hollandi tänavatele.
Autorendifirma Car Rental Gateway ja idufirma Liigu ühendasid jõud ja hakkavad pakkuma rakenduse Titanium Mobility kaudu kontaktivaba autode renditeenust nii Eestis, Lätis, Prantsusmaal, Portugalis kui mujal.
Jalg- ja elektrirataste populaarsus suureneb hüppeliselt. Mikromobiilsuse iga-aastane kasv on Eesti päritolu Bikeepi jaoks olnud kui pärituul purjele ja raske töö on hakanud vilja kandma, kirjutab ettevõte kvartali kokkuvõttes.
Cybernetica vanemteadur Liina Kamm ja SoftComply tegevjuht Marion Lepmets avavad, millest põnevast räägitakse parasjagu kõige rohkem küberturbe ja tehisintellekti valdkonnas. Idufirmadel on suurte tegijate kõrval mitu trumpi. Neid kõrva taha pannes tasub kindlasti osa võtta juulis toimuvast Küberkiirendist.
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi FoundMe esilehele
