• OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,27%59 507,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,28
  • OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,63%7 064,01
  • DOW 30−0,59%49 149,38
  • Nasdaq −0,59%24 259,97
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,27%59 507,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,28

Huvi saarte laevaliikluse hanke vastu tõotab tulla hõre

Huvi saarte parvlaevaühenduse hanke vastu võib sel korral piirata taas kord vajadus ilmuda kohale oma laevadega, sest kokkulepet Tallinna Sadama parvlaevade väljaostmiseks ei ole siiani tehtud.
Riigil oli võimalus parvlaevad Tallinna Sadamalt välja osta, kuid senise kursi jätkudes tuleb uueks hankeks ikkagi igal pakkujal endale ise laevad varuda.
  • Riigil oli võimalus parvlaevad Tallinna Sadamalt välja osta, kuid senise kursi jätkudes tuleb uueks hankeks ikkagi igal pakkujal endale ise laevad varuda.
  • Foto: Andras Kralla
Veel suvel pidas majandusministeerium plaani 106 miljoni eest Tallinna Sadamalt välja osta Saaremaa ja Hiiumaa suunal kurseerivad parvlaevad, kuid kuna tulemusi see ei näidanud, siis järgmise, uuel aastal välja kuulutatava 2026.–2036. aasta veohanke sisse saab tingimus, et operaatoril peavad endal laevad olemas olema.

Seotud lood

Uudised
  • 13.05.21, 14:50
Riik otsib uue parvlaeva tellimiseks välisraha
Saaremaa ja Hiiumaa parvlaevaühenduse arendamiseks taheti esialgse plaani järgi uus laev tellida läbi Tallinna Sadama tütarfirma TS Laevade, kuid nüüd on kavas teha seda läbi transpordiameti, mis võimaldab kasutada välisvahendeid.
  • ST
Sisuturundus
  • 10.04.26, 10:58
Hansavestis teeb AI müüki ajal, mil inimesed keskenduvad põhitööle
Tööstuses piisab mõnikord kahest puuduolevast töötajast, et tootmine seisma jääks. Just selliste kriitiliste olukordade lahendamisele on Hansavest oma äri ehitanud - 20 aasta jooksul ja väikese, spetsialiseerunud tiimiga. Täna aitab neid selles ka tehisintellekt.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele