Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Bussifirmad jäävad võitluses bürokraatiaga tugevasse kahjumisse
Bussifirmad tahavad pooled liiniload ajutiselt peatada, sest linnade vahel sõidab mullusega võrreldes poole vähem reisijaid. Kehtiv seadus on pannud vedajad valiku ette, kas sõita kaugliine kahjumit kandes või loobuda liinilubadest püsivalt.
Bussifirmad ei taha kaua loodud liinivõrke kergekäeliselt ära anda, vaid ootavad riigilt, et saaks load ajutiselt peatada.
Foto: LIIS TREIMANN
Pea kümme bussifirmat pöördus koos riigi poole, et liiniloa alusel teenindavad bussivedajad saaksid ajutiselt load peatada nii nagu kevadel eriolukorra ajal.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.