Euroopas võib sõidujagamisäris oodata peagi suuremat konsolideerumist, kust võitjana väljub 2-3 ettevõtet. Üks neist on Bolt, on tehnoloogiafirma juht Markus Villig veendunud.

- Bolti juht Markus Villig.
- Foto: Bolt
Globaalselt Uberile, Birdile, Lyftile ja teistele suurtele tegijatele konkurentsi pakkuv Bolt pürgib maailma vallutama kolmes ärinišis: sõidujagamine, toidu kohaletoimetamine ning elektritõukerataste teenus.
Seotud lood
Äripäeva Rikaste TOPi pani ka sellel aastal kinni TransferWise'i asutajad Kristo Käärmann ja Taavet Hinrikus, kelle varade väärtus on südasuvise tehingu valguses kasvanud kiires tempos. Esmakordselt võtsid kogu esikolmiku endale noored tehnoloogiaettevõtjad.
"Lavajuttude" saates kuuleb vestlusringi, kus on kahe poole tööandjad – esiteks need, kes on pidanud kriisi ajal ohtralt inimesi juurde värbama; teisalt need, kelle äritegevus on olnud tugevalt häiritud ja osa töötajaid on tulnud koondada.
Hiina suurim sõidujagamisteenuse pakkuja Didi Chuxing plaanib järgmisel aastal Hongkongi börsile tulla, vahendab Reuters asjaga kursis olevate inimeste ütlusi.
2021. aasta sügisel avatakse Jõhvis täiskasvanutele praktilist täiendharidust pakkuv tehnoloogiakool, mis aitab vähendada üha kasvavat nõudlust tarkvaraarendajate järele.
Cybernetica vanemteadur Liina Kamm ja SoftComply tegevjuht Marion Lepmets avavad, millest põnevast räägitakse parasjagu kõige rohkem küberturbe ja tehisintellekti valdkonnas. Idufirmadel on suurte tegijate kõrval mitu trumpi. Neid kõrva taha pannes tasub kindlasti osa võtta juulis toimuvast Küberkiirendist.