• OMX Baltic−0,13%315,04
  • OMX Riga−0,09%927,72
  • OMX Tallinn−0,13%2 155,66
  • OMX Vilnius−0,26%1 502,97
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,13%10 902,39
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,79
  • OMX Baltic−0,13%315,04
  • OMX Riga−0,09%927,72
  • OMX Tallinn−0,13%2 155,66
  • OMX Vilnius−0,26%1 502,97
  • S&P 500−0,17%7 723,55
  • DOW 300,49%54 349,12
  • Nasdaq −0,83%26 363,44
  • FTSE 1000,13%10 902,39
  • Nikkei 225−0,93%65 683,26
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%93,79
Kui Tartu–Tallinn maantee Mäo teelõik valmis saab, siis on järgmisi ehitusi Põltsamaal ja Mäekülas oodata viie aasta pärast.
Tallinna–Tartu maantee Kose–Mäo vahelise neljarajalise maanteelõigu ehitustööd.
  • Tallinna–Tartu maantee Kose–Mäo vahelise neljarajalise maanteelõigu ehitustööd.
  • Foto: Postimees/Scanpix
Minister Taavi Aas ütles riigikogu infotunnis, et Tallinna–Tartu maanteel on projekteerimisel või ettevalmistamisel Mäeküla ümbersõit ja Põltsamaa ümbersõit. Praeguse plaani kohaselt jätkub neljarajaliste teelõikude ehitus aastatel 2023–2024.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 05.08.26, 14:53
Kolm autokeskust, mille eesmärk on energiatõhus sisekliima
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele