- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,68
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga0,23%925,27
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,68
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Poliitiline jonn lennukeeldudega ähvardab Eesti lennundust valuvõttega
Suurt hämmastust põhjustanud lennukeeldude taga on olnud koroonaviiruse levikuhirmu asemel suures osas poliitiline keelukihk. Kaua püsinud karm keeld võib tulevikus vähendada lennufirmade huvi Eesti vastu.
"Eesti liigutust vaadatakse kui idiootsust," ütles üks lennundusvaldkonda tundev allikas Äripäevale iseloomustamaks valitsuse kehtestatud otselendude keelamist ning hiljem kuue keelu alt välja võetud sihtkoha väljavalimist. Eesti oli Euroopa Liidu riikide seas üks karmimaid ning ajaliselt pikemaid lennuühenduste piirajaid. Ja seda suuresti ajal, mil koroonaviiruse levik oli Euroopas madalfaasis. Praeguseks, mil viiruse levik on jälle tõusuteel, on kruvisid oluliselt lahti keeratud, kuid kahju võib olla juba tehtud - lennufirmad ei pruugi koroonakriisi järel Eesti turule enam tagasi tulla.
Seotud lood
Tänane menüü: valitsus küpsetas valmis suures defitsiidis eelarve, Nordica ootab endiselt riigi abiraha, maaelu edendamise SA jagas raha riigikogule vilistades.
Majandusminister Taavi Aas ning rahandusminister Martin Helme tõdesid täna valitsuse pressikonverentsil, et hiljutine kohtuotsus, millega saab Nordicat käsitleda Estonian Airi järglasena, teeb Nordicale abi andmise raskemaks.
Lennufirma Nordica pole senini kätte saanud riigi abiraha, kuigi põhimõtteline nõusolek on valitsuselt selleks ammu olemas. Lõplikku otsust aga endiselt mitte.
Uut rikkust luuakse ikka seal, kus on head ühendused ja nii on see olnud Mesopotaamia aegadest peale. Lennuühendused otsustavad, kirjutab Xfly turundus- ja kommunikatsioonijuht Toomas Uibo.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele