- OMX Baltic0,24%314,98
- OMX Riga−0,31%926,94
- OMX Tallinn0,00%2 155,3
- OMX Vilnius0,21%1 504,28
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 100−0,07%10 871,99
- Nikkei 2253,66%66 300,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,58
- OMX Baltic0,24%314,98
- OMX Riga−0,31%926,94
- OMX Tallinn0,00%2 155,3
- OMX Vilnius0,21%1 504,28
- S&P 5001,79%7 736,52
- DOW 301,71%54 085,88
- Nasdaq 2,59%26 584,99
- FTSE 100−0,07%10 871,99
- Nikkei 2253,66%66 300,44
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%93,58
„Kui sul on võimalus Lotusega sõita, aga mitte osta, siis ära sõida sellega – sa rikud kõik teised autod enda jaoks ära,“ ütleb autoajakirjanikust Lotuse Elise’i omanik Veli Valentin Rajasaar saates „Autojutud“.
Miks nii? Asi taandub Lotuse asutaja Colin Chapmani kuulsaimale printsiibile, mis kõlab: lihtsusta ja lisa kergust. Väikestel-kergetel autodel on aga eeliseid, mida hindavad ja naudivad täiel määral üksnes tõelised sõiduentusiastid.
Lähemalt saab kuulata saatest, mida juhib Karl-Eduard Salumäe.
Seotud lood
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
- ST
Võlakirju saab märkida 14. augustini
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Rahu, Käo, Karu, Villig jt nimekad investorid
Podcastid
Enimloetud
4
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele