Kokkuvõtvalt märkis Veskimägi, et kopp ei kaeva ja iga edasilükkunud Rail Balticu hankega jääb neil sel aastal tegemata 5 miljoni euro eest töid.
Foto: Andras Kralla
“Kui valitsusel oli plaan, et teedearendusse ja teede säilimisse raha ei investeerita ja küll Euroopa raha eest ehitatav Rail Baltic tööd annab, siis see pole realiseerunud,” sõnas Veskimäe Äripäeva hommikuprogrammis.
Kaupmeeste kasumit ei mõjuta ainult müüginumbrid, vaid ka lepingutes peituvad riskid ja igapäevased personalivalikud. Saates „Kaupmehe eduvalem“ arutletakse, kuidas leppetrahvid ja töövaidlused võivad ettevõttele märkamatult suuri kulusid tekitada ning mida teha, et neid ennetada.