- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga−0,86%920,55
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,68
- OMX Baltic−0,04%315,18
- OMX Riga−0,86%920,55
- OMX Tallinn−0,06%2 157,09
- OMX Vilnius−0,16%1 501,55
- S&P 5000,62%7 757,64
- DOW 300,28%54 036,93
- Nasdaq 1,3%26 690,62
- FTSE 1000,31%10 901,09
- Nikkei 225−0,12%65 606,71
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%94,68
Paldiski LNG-terminali tööle saamine võib aega võtta ligi aasta
Kui Paldiski sadamasse saabuval ujuvterminalil ei ole küljes vajalikku ühenduskäppa, siis selle eraldi hankimine on keeruline ja võib võtta aega ligi aasta, rääkis Eleringi juhatuse liige Kalle Kilk.
Kilk selgitas, et ühenduskäpp on painduv ühendus ehk liigenditega toru, mis annab laevale järele. Ta rääkis, et spetsialistide sõnul ei ole tegemist riiulikauba, vaid eratellimusega. Uue käpa tellimine sõltub ka järjekorrast.
Seotud lood
Paldiskisse haalamiskai ehitanud Alexela ja Infortar on avaldanud soovi tuua Eesti rannikule soomlastega konkureeriv ujuvterminal. Nüüd vaieldakse, kuidas Elering oleks pidanud ühenduse kai ja mandri vahel valmis ehitama.
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.
Hetkel kuum
Keskuse turuväärtus 94 miljonit. Tehingu taga Arakas, Kirjanen, Külvik jt
“Maksuvõlgades ettevõtteid hüljanud poliitikud peaksid olema valijatele ohumärk”
Podcastid
Enimloetud
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele