• OMX Baltic0,33%314,4
  • OMX Riga1,27%927,41
  • OMX Tallinn0,33%2 154,84
  • OMX Vilnius−0,17%1 502,66
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,03%10 864,52
  • Nikkei 225−0,94%63 754,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,7
  • OMX Baltic0,33%314,4
  • OMX Riga1,27%927,41
  • OMX Tallinn0,33%2 154,84
  • OMX Vilnius−0,17%1 502,66
  • S&P 5000,7%7 489,72
  • DOW 300,53%52 485,03
  • Nasdaq 1%25 373,85
  • FTSE 100−0,03%10 864,52
  • Nikkei 225−0,94%63 754,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%91,7
Liikluskorralduse ja teedeehituse ekspert, volitatud teedeinsener Ain Kendra avab saates "Eetris on ehitusuudised" viletsate maanteede ehitamise põhjuseid. Ta selgitab, kuidas juriidiline automatism välistab insener-tehniliselt nupukad lahendused, ning toob välja ka liiklusohutust parandavaid võtteid.
Liikluskorralduse ja teedeehituse ekspert, volitatud teedeinsener Ain Kendra avab viletsate maanteede ehitamise põhjuseid, selgitab
  • Liikluskorralduse ja teedeehituse ekspert, volitatud teedeinsener Ain Kendra avab viletsate maanteede ehitamise põhjuseid, selgitab
  • Foto: Raul Mee
Saates on jutuks veel teedeinseneride järelkasv ning uued lahendused teekatete kandevõime mõõtmisel.
Saatejuht on Lauri Leet.
Kuulake saadet siit:

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele