Euroopa kaubanduskoda Pekingis avaldas uuringu, mille järgi plaanib lõviosa Hiinas tegutsevaid Euroopa firmasid karistustollidest hoolimata oma tootmist jätkuvalt Hiinas hoida.

- BMW teeb X3 mudeleid Hiinas seetõttu, et tahab pääseda 15% tollist. Varem pani ta seda autot kokku USAs Põhja-Carolina osariigis.
- Foto: Reuters/Scanpix
Handelsblatt kirjutab, et kuigi USA karistustollide üks eesmärk oli muuta Hiinas tootmine ebaatraktiivseks ja meelitada ettevõtted soovitavalt enda juurde, siis Euroopa firmadele see mõjunud pole.