Genert Gritsai: Balti ärikinnisvaraturg on ükssama? Vale puha

Trigon Dividendifond suurendas novembris märkimisväärselt oma osalust LHV Groupi ja Tallink Grupi aktsiates ajal, mil maailma suurim, Norra naftafond nende positsioonidega peaaegu täies mahus hüvasti jättis.

„Kõige suurem viga, mis Rail Baltic Balticaga tehti, oli see, et öeldi, et see tasub ennast ära. Aga see ei peagi tasuma. Vähemalt esimesed 15 aastat mitte,“ nentis majandusteadlane Heido Vitsur mulluse logistika aastakonverentsi aruteluringis.

Eesti majandus sõltub ekspordist, kuid üha rohkem ka imporditud kaupadest ja teenustest, kirjutab Swedbanki peaökonomist Tõnu Mertsina.

Kuigi AI lahendab 94% lihtsamatest logistikaprobleemidest, vajatakse spetsiifiliste küsimuste puhul ikkagi lõpuks inimest, tõdetakse saates “Digitark äri”.

Eestis arendatav innovaatiline taskusireen märgib uut ajastut elanikkonna teavitamises ning pakub lahendust, mis on kiirem, töökindlam ja laiemalt leviv kui senised mobiilsidel põhinevad süsteemid. “Selle lahenduse tuum peitub tänapäevase ringhäälingutehnoloogia ja mobiiltelefonide ühendamises, kus ohuteavitusi ei edastata mitte tavaliste mobiilimastide, vaid kõrgete ringhäälingumastide kaudu,” selgitab Levira tehnoloogia- ja IT-direktor Kristo Kaasan.