• OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,34
  • OMX Baltic−0,04%315,18
  • OMX Riga0,23%925,27
  • OMX Tallinn−0,06%2 157,09
  • OMX Vilnius−0,16%1 501,55
  • S&P 5000,62%7 757,64
  • DOW 300,28%54 036,93
  • Nasdaq 1,3%26 690,62
  • FTSE 1000,31%10 901,09
  • Nikkei 225−0,12%65 606,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%94,34
Tasuta ühistranspordi kadumine annab märku riikliku rahastuse ümberkujundamise vajadusest. See muudatus võiks olla sektori jaoks kauaoodatud värskendus, kirjutab aktsiaseltsi Hansabuss juhatuse esimees Indrek Halliste Infopanga bussiettevõtete aastaraportile antud kommentaaris.
Indrek Halliste
  • Indrek Halliste
  • Foto: Andras Kralla
2023. aasta üks olulisemaid sündmusi oli maakondliku tasuta ühistranspordi lõppemine. Siit edasi tuleks luua ühtne piletimüügisüsteem ja kehtestada turutingimustele vastavad piletihinnad kõigile reisijagruppidele.
See omakorda loob uued võimalused kommertsvedajatele pakkuda tulevikus reisijatele taas rohkem kvaliteetseid ja paindlikke lahendusi. Tasuta teenuse kadumine annab märku riikliku rahastuse ümberkujundamise vajadusest ning see muudatus võiks olla sektori jaoks kauaoodatud värskendus.
COVID-19 järgsel ajal taastusid ka sõitjate arvud, ületades 2023. aasta teises kvartalis isegi pandeemiaeelseid näitajaid. See on selge märk, et bussiliiklus on endiselt Eesti inimeste jaoks kriitiline liikumisviis nii maapiirkondades kui ka suuremates linnades.
Loe põhjalikku ülevaadet bussiettevõtete seisust ja sektoris toimuvast Infopanga aastaraportist.

Seotud lood

Uudised
  • 12.09.24, 08:31
Bussireisijate arv on rahvusvahelistel reisidel hüppeliselt kasvanud
Sellal kui ühistranspordi kasutamine Eestis pole aastaga oluliselt muutunud, on hoopis rohkem inimesi leidnud üles rahvusvahelised bussiliinid.
Saated
  • 10.07.24, 14:00
Eesti ühistransport on omadega ummikus, vaja on põhjalikku liikuvusreformi
„Näiteks Harjumaal on maksumaksja panus ühistranspordi korraldamisel kasvanud viimase 7 aastaga 11 korda! See on üüratu number ja ilma põhjaliku liikuvusreformita me enam jätkata ei saa,“ nentis Mootor Grupi äriarendusjuht Mart Raamat saates „Logistikauudised eetris.“
Arvamused
  • 09.09.24, 15:22
Pärtel-Peeter Pere: kesklinn vajab suuremat asustustihedust
Mida tihedamalt on asustatud meie linnad, seda kõrgem on inimeste elukvaliteet ja seda vähem tekib süsinikuheitmeid, kirjutab Tallinna abilinnapea Pärtel-Peeter Pere vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.
Juhtkiri
  • 17.07.24, 06:00
Kõlvarti halvava kullipilgu asemel tulgu nüüd hoogne areng
Tallinna kinnisvaraturg saab uue hoo sisse – ja miks ta ei peaks saama, kui eeldused on olemas. Tulgu areng kiire, vaba ja seekord ka terviklikult mõtestatud, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
  • ST
Sisuturundus
  • 05.08.26, 14:53
Kolm autokeskust, mille eesmärk on energiatõhus sisekliima
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele