- OMX Baltic−0,32%315,07
- OMX Riga−0,35%884,36
- OMX Tallinn0,22%2 110,82
- OMX Vilnius0,03%1 405,78
- S&P 5000,00%6 886,24
- DOW 300,00%48 218,25
- Nasdaq 1,23%23 183,74
- FTSE 1000,14%10 598,3
- Nikkei 2252,43%57 877,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,27
- OMX Baltic−0,32%315,07
- OMX Riga−0,35%884,36
- OMX Tallinn0,22%2 110,82
- OMX Vilnius0,03%1 405,78
- S&P 5000,00%6 886,24
- DOW 300,00%48 218,25
- Nasdaq 1,23%23 183,74
- FTSE 1000,14%10 598,3
- Nikkei 2252,43%57 877,39
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,27
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Raimond Kaljulaid: kinnisvara hind istub planeerimise lõksus
Kinnisvara arenduse soodustamine muudaks uue kinnisvara inimestele kättesaadavamaks, kirjutab riigikogu liige Raimond Kaljulaid (SDE).
Riik ja omavalitsused peavad kinnisvaraarenduse valdkonna arengut toetama läbi mõistlike ja läbimõeldud regulatsioonide ning koostöö – mitte üksikutele arendajatele soodsaid laene andes. Nagu poliitilistele skandaalidele kahetsusväärselt omane, on Porto Franco teema uudiste pealkirjadest suuresti taandunud, ilma et sel oleks mingit sisulist mõju olnud – laenuotsus kehtib ju jätkuvalt. Mis siis, et ühtegi ratsionaalset argumenti selle tehingu tegemiseks ei olnud sõlmimise ajal ega ole vahepeal juurde tekkinud.
Seotud lood
Tallinna linnavolikogu otsustas neljapäeval, et Tallinna kesklinna uusarenduste parkimiskohtade nõue leeveneb, kuid kesklinnast väljas on tulevikus arendajatel tarvis parkimiseks rohkem kohti rajada, kirjutab ERR.
Mõtteviisilt endiselt eelmises sajandis elava Tallinna transpordiameti hetkel kavandatava reegli järgi ei mahu planeeritav autode hulk kesklinna ära, ei parkima ega sõitma, hoolimata sellest, et Eesti pealinn on hõreda asustustihedusega, kirjutavad arhitekt Katrin Koov ja ettevõtja Pärtel-Peeter Pere Äripäeva essees.
Tallinna praegune lahendus autostumisega võitlemisel on pigem parkimiskohtade loomine majade juurde ning tasuliste parkimisalade kasvatamine. Aga saaks ka nutikamalt, et parklate asemel oleks rohkem parke, kirjutab Äripäeva essees kunstiteadlane Karin Paulus.
Selle asemel et kirjutada arendajatele ette parkimiskohtade rajamise norme ja suurendada sellega Tallinna autostumist, vajaks linn hoopis rohkem parke, kirjutab erakonna Eestimaa Rohelised juht, endine abilinnapea Züleyxa Izmailova.
Tallinnast 135 kilomeetri kaugusel paiknevas rannaäärses Liimala külas on valminud Sinilahe elamupiirkond, mille rajamisse on sealsete juurtega Regiina Pihlak panustanud kogu oma hingega. Pihlaku sõnul on tema eesmärk pakkuda ostjale mitte lihtsalt maatükki, vaid täielikult valmis krunti, kuhu saaks rajada oma unistuste kodu.
Hetkel kuum
“Ennem koorin elu lõpuni porgandeid, kui lähen kinnisvaraärisse tagasi“
“Sellise uudisega võite igal hommikul helistada!”
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
Viimased uudised
Võlakirju saab märkida kuni 21. aprillini.
Tagasi Äripäeva esilehele