Kas riigihange „Mereõiguse revisjoni läbiviimine” on tõesti hukule määratud ettevõtmine, küsib TLÜ rahvusvahelise õiguse lektor Heiki Lindpere.

- Muuga sadam.
- Foto: Liis Treimann
Enam kui kaks aastat tagasi, 30. märtsil 2017, valmis mereõiguse revisjoni tegevuskava (2017–2019), milleks majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM) valis konkursi korras kolm eksperti, kellest kaks on tuntud juristidena praktikud ning käesoleva artikli autor nii praktik kui teoreetik, kes on pärast Eesti Merelaevanduse erastamist (1997) suundunud akadeemilisele tegevusele ülikoolides.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Autokeskuse sisekliima peab toimima märkamatult. Mugav temperatuur, töökindel jahutus ja energiatõhus küttesüsteem mõjutavad iga päev nii klientide esmamuljet kui ka töötajate heaolu ning hoone kasutuskulusid. Kolm Eesti autokeskust kinnitavad, et erinevate tehniliste lahendustega on võimalik eesmärk saavutada – luua töökindel, nutikalt juhitav ja energiasäästlik sisekliima.